International Historic Racing Organisation
Over IHRO
Sinds 1985 brengt IHRO authentieke Grand Prix-motoren, felle competitie en de sfeer van het Continental Circus naar racecircuits door heel Europa.
Over IHRO
Geboren uit een gedeelde passie voor echte klassieke motorsport.
Het idee voor de International Historic Racing Organisation ontstond in 1985 bij motorjournalist Alan Cathcart en een groep gelijkgestemde enthousiastelingen. Het plan kreeg vorm nadat zij hadden geracet op Le Castellet in Zuid-Frankrijk. Tijdens het traditionele glas wijn na de race begonnen zij een Europese raceklasse te plannen voor authentieke Grand Prix-motoren uit die periode.
Uit dat gesprek ontstond IHRO. De eerste race van de organisatie vond in 1986 plaats als supportrace tijdens de Franse Grand Prix op Le Mans. Daarmee begon een racegeschiedenis die tot op de dag van vandaag voortduurt.
Onze geschiedenis
Van één idee naar een Europese racefamilie.
Het idee ontstaat
Alan Cathcart en andere enthousiastelingen ontwikkelen het concept van een internationale klasse voor authentieke klassieke Grand Prix-motoren.
De eerste IHRO-race
IHRO maakt zijn racedebuut op Le Mans als supportrace van de Franse Grand Prix voor motoren.
Een Duitse doorbraak
Op Schleiz organiseert IHRO Duitslands eerste motorrace-evenement voor historische machines en opent daarmee de deur naar meer Duitse evenementen.
Uit het IHRO-archief
Decennia aan racegeschiedenis.
Originele foto’s van de voormalige IHRO-website bewaren de herinnering aan de rijders, motoren en internationale evenementen die de organisatie hebben gevormd.
Het Continental Circus
Grand Prix-racen zoals het ooit was.
IHRO werd opgericht als een modern Continental Circus voor historische racemotoren. In de beginjaren trok het kampioenschap door heel Europa, van Pergusa op Sicilië tot Linköping in Zweden. Later concentreerde de kalender zich meer op Centraal-Europa en historische circuits, terwijl IHRO aanwezig bleef bij grote Grand Prix-evenementen.
Wat IHRO kenmerkt
Authenticiteit zonder het racen uit het oog te verliezen.
Alleen de leeftijd maakt een motor nog niet geschikt voor deelname. IHRO draait om typen motoren die destijds in Grand Prix-races uitkwamen, opgebouwd met respect voor hun tijdperk en gebruikt waarvoor ze bedoeld zijn: racen.
Motoren uit de juiste periode
Toegelaten motoren moeten typen vertegenwoordigen die in de betreffende historische periode aan Grand Prix-wedstrijden deelnamen.
Historisch correcte uitstraling
Stroomlijnen, zitjes en de algehele uitstraling moeten trouw blijven aan het tijdperk. Aanpassingen moeten historisch correct zijn, met uitzondering van toegestane veiligheidsverbeteringen.
Echt racen
IHRO-motoren gebruiken voor en achter trommelremmen, terwijl rijders van hoog niveau ervoor zorgen dat de competitie snel, spannend en spectaculair blijft.
IHRO-wedstrijden en onderscheidingen
Een eerbetoon aan prestaties, inzet en spirit.
De jaarlijkse IHRO-onderscheidingen gaan om veel meer dan alleen als eerste finishen. Ze eren de mensen, motoren en mentaliteit die de historische motorsport levend houden.
Classic Racer Endeavour Award
Toegekend aan iemand die nét dat beetje extra heeft gedaan. De ontvanger kan een rijder, monteur of sponsor zijn: inzet en bijdrage tellen zwaarder dan raceoverwinningen. De winnaar ontvangt een wisseltrofee en een replica om te behouden.
The IHRO Trophy
De langst bestaande IHRO-onderscheiding is een originele trofee die in de jaren vijftig voor het eerst op Daytona werd uitgereikt. De prijs gaat naar de persoon die gedurende het seizoen de IHRO Spirit het beste heeft uitgedragen. De ontvanger hoeft geen rijder of racewinnaar te zijn. De trofee wordt traditioneel op Schleiz uitgereikt.
The A3R Trophy
In het leven geroepen ter nagedachtenis aan Ardrie Van Balen, vanaf het begin een supporter van IHRO en een getalenteerde rijder die later Seeley Goldstars prepareerde voor Ton Groot. De trofee wordt uitgereikt aan de snelst kwalificerende machine met Goldstar-motor op Schleiz.
De IHRO-familie
Serieuze races. Oprechte kameraadschap.
Vanaf het begin is het sociale aspect essentieel geweest voor IHRO. Bijeenkomsten en barbecues brengen de sfeer van het oude Continental Circus terug. Op de baan wordt er serieus geracet; in de paddock helpen deelnemers elkaar met onderdelen, kennis en praktische ondersteuning.
Door de jaren heen hebben wereldkampioenen en beroemde rijders aan IHRO deelgenomen, maar de organisatie wordt vooral gedragen door de brede gemeenschap van toegewijde classic racers, monteurs, organisatoren en supporters.
Word onderdeel van het verhaal.
Bekijk de kalender, lees de reglementen of neem contact op met het IHRO-team.
